Débroussailleuse forestière RL115H
- Vitesse avant variable de 1,7 à 3,8 km/h + 1 vitesse arrière
- Marche arrière instantanée au guidon, facilitant les manoeuvres de dégagement et le travail en marche arrière. Une seule action au guidon.
- Roues profil agraire qui s'adapte à tous les terrains.
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Compacte et éfficace
Facile à transporter, elle est très agréable à utiliser. Issue de la même technologie que le gros matériel, elle en offre tous les avantages. La puissance de son moteur (déporté par rapport à la lame) pour une largeur de travail de 53 cm, en fait une machine aux performances étonnantes. Grâce à une lame particulièrement robuste, elle peut broyer sur place le matériau. Fini les corvées de ramassage de brulage, d'évacuation, le végétal coupé se transforme en compost.
Le plus confort
- Guidon monté sur silentbloc. Pas de vibration au guidon
Le plus confort / polyvalence
- Vitesse avant variable de 1,7 à 3,8 km/h + 1 vitesse arrière
- Marche arrière instantanée au guidon, facilitant les manoeuvres de dégagement et le travail en marche arrière. Une seule action au guidon.
- Roues profil agraire qui s'adapte à tous les terrains.
RL115 HONDA | ||||
Type de travail | Herbe et broussaille | |||
Carburant | SP 95 | |||
Motorisation | HONDA | |||
Coupelle et châssis | Acier | |||
Cylindrée | 190 | |||
Différentiel | Tocs | |||
Ejection | Arrière | |||
Embrayage de la lame | Débrayable | |||
Emcombrement en mm | L-1100xl-700xH-900 | |||
Frein de parking | Non | |||
Hauteur de coupe | De 5 à 10 cm | |||
Inversion | Instantanée | |||
Guidon réglable | repliable et reglable en hauteur | |||
Largeur de coupe (cm) | 53 cm | |||
Marche avant et arrière | 3 Av / 1 Ar | |||
Moteur | GCV 190 | |||
Nbre de roues | 2 | |||
Nbre de hauteur de coupe | 3 | |||
Peinture | Epoxy | |||
Poids (en kg) | 80 Kg | |||
Diam roues arrière (en mm) | D = 350x6 | |||
Sécurité moteur | Moteur déporté | |||
Sécurité utilisateur | Frein de lame | |||
Transmission | Boitier à vitesse | |||
Vitesse de travail (en Km/h) | 1,7 - 2,2 - 4,9 / 2 km/h | |||
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